これだ〜〜！Primo Freemixの整備

これだ〜〜！！
Primoのリヤハブの整備で困った事がハブのインナーの押さえのナットの取り外しと締め付けです。

外すのが一苦労のため手でしまる程度から１／４程度締めて使っているのですが、それだとちょっと乗っていると緩んで来てハブががたつき出しますので、また締めるを繰り返していました。

しかしこれで一発緩められます。DIGITさんのブログより、、勝手に拝借しました、すんません。

 片側ロックナットにして緩めれば空回りしないんだ〜！！これだ〜〜〜！！
なんだよも〜、気付けよ！！自分！！と思います。

今日はただそれだけです。なんだよ！も〜！の夜でした。

それでは、、、

11/7 ミニ影練

今日は午前中は雨も保ち１時間半みっちり乗れました。
膝は大丈夫とは言えませんが、先週はsk8を２連ちゃんで、ちょっと酷使したので、ほぼ１週間開けての影練です。
夜は夜目が効かない技も昼は頑張って練習が出来ます。やっぱ全然違いますね〜。
実は夜目が効かないのは困った事なんですけど、昼の影練にスイッチする良いチャンスなのかもです。それも昼間はほぼ仕事で乗れないので、休養になっていいのかも。
逆境をポジティブに捉えるとこうなりますね。w

さて今日の成果はやっぱりありません。まあポップが走って１回乗れたのと、止まってならかなりの確立でフリップが出来るようになった位。BS１８０もまだまだ遠いですし、FS１８０も確立が下がりっぱなし。感覚が無くなってしまってへんな癖がついてしまったのを直すので精一杯、結局元の高さを出せる１８０は完全に消えました。あ〜あ。w
膝が壊れるとかなりのトリックで支障がでますね。
もう完全に膝が何ともない身体を忘れてしまったんですね。ほぼ1年半寝てもおきても歩いているだけでも膝をカバーして生きているのが普通になっています。
 左足一本でのけんけんができないんですからね〜。筋肉もかなり落ちてしまったのでしょう。リハビリしないとね。せめてジョグして身体を軽くしたいです。

あ〜愚痴ばかり出ます。でも今日乗れた事に感謝。

帰宅後作業場で遂にBMXリヤハブをいじりました。
前にも何度も書いていますが、プリモのフリーミックスを使っているのですが、どうも前使っていた南海みたいにクランクが３０度位で引っかかる感じにならなくて、中のワッシャーを付けたり取ったりしたのですが、ベストはワッシャーゼロと思っていたのですが、最近フリーミックスを使っているユーザーがセッティングをブログに書いていたのを
 読んで、増やす方がセッティングが狭くなると書いていたので、ゼロから２枚に今日増やしました。でもなんでしょう？あまり変わったきがしません。きっと狭くなっているのでしょうが、まだまだ南海ほど狭くはセッティングできてません。でもこの方がフェイキーフルバニーホップに良いらしいので、これで当分乗ってみます。まあ組んで街を流しただけなので何も分からないのはしょうがないのでしょうね。ちゃんとBMX影練した時結果をご報告します。
それでは、、、今日は休みなのですが、忙しく、１１時半〜１時滑って、２時〜５時かみさんとお買い物、５時から９時会合、１０時〜２時クラブ、今やっと落ち着いて３時にこれ書いてます。あ〜寝よう！！明日は朝から仕事です！！！

それでは、、、

影練 五月の終わり

まだ５月なのに暑い日が続きますね。

先週末影練してきました。昼間sk8を３時間夜にbmxを２時間。
正直、翌日筋肉痛！！w
でも膝、肘は保ってます。完全復活ではありませんが、うまく付き合う方法が確立されそうです。週に２回まで！これを守れば膝、肘は当分大丈夫でしょう。

それで影練結果は、、、sk8は何もなし！もう身体が重くなってしまって飛べないので、
ボードスライドの練習を中心にやってましたが、まだ身体が理解できません。
BMXはマニュを中心にやって形にやっとなって来た感じ。肘が壊れる前に近づいてます。
一発でカチッと決まれば、１５m位は行ける様になりました。 どちらもまだまだ精進です。

それでも、ず〜っとBMXの練習はしてなかったから、ちょっとうれしいです。
まあもうBMX手に入れてから４年近く経つのに、まだまだ始めたばっかと変わりないのがきになるんですけど、おれはこんなもんでしょう。www

フリーコースターの様子は最後の９０度の締めだとまだちょっと緩みます。といっても抜けてしまう位緩むのではなく、ハブをグッと手で押すと１〜２mm動く程度なので無問題のですが、次は１２０度程度に次回ばらす時に締め込んでみます。

それではまた次回、、、、

Primo フリーコースター せってぃんぐ５

やっと、やっとベストなセッティングができました。

中のワッシャーは前回と同じくゼロのままですが、セッティング始めた最初の頃に書いたのですが。
当初最後に締めるナット（一番外側のフレームに付けるやつの一つ内側、ハブ側の最後）をぎゅっと締めるとハブ自体の動きが鈍くなって回らない感じだったので、手でぎゅっと
締める程度でおわらせていました。

これだと乗り始めの数分程度、いや、漕ぎ始めの一〜二回程度から緩み始めて一練習後にはホイールがカタカタとなる位になっていました。そうなるとペダルのひっかかりもルーズになって、足を止めた所にひっかかりが残ってないこともある。ちょっと怖い仕様になっていたのを慣れでどうにかなると信じていました。

しかし今回最後のナットを手で締め込んだところから工具で９０度締めた所で終わらすと
ホイールの回りには影響なく、なおかつ足を止めた所の確実にひっかかりが残っていて
素晴らしく乗り易くなりました。

まだ試しの街乗りしかしてませんが、これがベストセッティングでしょう。
ただこれで影練してまた緩むようになっているのならまた考えましょう。

今はやっとバイクができあがったうれしさで一杯です。w

それでは、、、

Primo フリーコースター せってぃんぐ４

Colin Varanyak

カッコオ ウィ〜!! 目指したい！！言うのはタダ！w


フリーコースターの中に入れるワッシャーを全部抜きました。
結果、、、、
角度は狭くなった気がしますが、まだまだ広い。これ以上狭くならないのでしょうかね。
どうもあるブログに因ると最初のセッティングが６０度らしいので、これで５０度になったのでしょう。先ほどちょっと乗ってきて、感じをつかもうとしましたが、いままでと差はほとんど感じられません。ただ、フェイキーしている時に何度かいい感じに引っかかったので、これがオレのベストセッティングなのでしょう。
つかこれ以上ワッシャーを減らせないので、もうこれに慣れるしか無いのでしょうね。

土曜の午前中にこのセッティングで遊んできてまたご報告致します。

写真は今日はありません（あってもどうせ同じ構図ですしねw)　すみません。

それでは、、、

プリモフリーコースター セッティング

今日中のワッシャーを２枚にして乗って来ました。
１枚よりちょっとクラッチの効きが狭くなった気がします。実はあまり分かってなくもう慣れて来て広くても乗れる様になってきているのだけかも。あるブログには１２０度位の開きがいいと書いてありましたが、自分は６０度位がいいなって思います。
多分スピードの違いなのでしょう。自分は下手なのでかなり遅いスピードで練習をしますが、そうなると失速ぎみになって漕がないといけなるなる場面がある時にギヤのひっかかりが９０度以上離れていると踏み外しそうになるからできれば６０度がいいなと思うのですが、激速だと逆にギヤの引っかかりが致命傷になる事もある気がします。それだと安心の１２０度なのかも。あくまで素人の推測です。だから比較的遅いスピードでのトリックのフラット系は狭く、ストリート系は広くセッティングするのかも。自分のフラット車体は６０度程度の開きでセッティングされています。じぶんがセットしたのでなくセットしたのを買ってそのまま使っていただけですけど。これで納得した気がします。

当分ワッシャー２枚で乗って、機会を見て３枚にしてみまて様子をみるつもりです。

そうそう、右肘が壊れて２年、久々にマニュアルをすると左に曲がります。w
右の怪我をカバーするために左が強くなってしまったようで、それでバランスが取れません。
こりゃ体幹からやりなおさないといけませんね。

今日は写真はなにもありませんので、先日行った靖国のお花見の写真でもどうぞ。

見てのとおり人人人でした。w

フリーコースター分解

やっとこさ、プリモの振り子分解できました。

コグを回して抜いて、反対側のベアリングごと軽く叩いて抜けました。

中身は超シンプル。

なるほど、、、最初から調節用ワッシャーが一枚入っていました。付いて来たワッシャーが３枚、、、？？増やすと？？？どうなる？？？減らすとどうなる？？？
ん〜〜？？わからん！！www
レフトドライブなので、いまいち動きが理解できない。おら！バカです！www

あるブログで他のメーカーのだがワッシャーを薄くすると遊びが大きくなると書いてあったので、 ２枚増やして３枚にしてみて様子を見る、、、、あれ？変わらん？
次に ３枚とも取る！あれ。。。変わったかわからん？

ん〜〜〜〜。謎は深まる。

今夜は花見なので、時間がないのでばらす事はできる様になった事が今日の成果です。w

靖国、千鳥ヶ淵に出没！美味しい物食べて飲んで解散！楽しい夜でした！！

ヘルプミー続き

PRIMO FREEMIXのセッティングが全く分からないが、ネットで調べたらKHEのユニットを組み込んだと書かれていたから、KHEのコースターの分解映像をいくつか見て予備知識を入れて、MYBIKEのセッティングに着手。

分解できません！！！あれ？なんか違うぞ？？？どうも予備知識で見たどのコースターとも違う構造のようです。その上、、元通りに戻せなくなってしまいそうでした！！
最初前にも後ろにも全くノッチが引っかからなくなってしまって超焦りました！！w

最終的にうまくポン付けの時より開度が狭くなって結果オーライでしたが、なぜそうなったのかは本当はわかっていません！！w　
コグと反対側の押さえのネジの締め付け具合を一番締め込んだ状態より４５度戻した状態で組んだら結果オーライだったのです。中に入っているワッシャーがどうのこうのだと思ってましたが、どうも分解せずに角度を変えられるようになっているのかもしれません。
あくまで推測です。

Purimoさ〜ん調整方法NETにのせてくださいよ〜。

ちょっと緩めた状態で組んだので、乗っているとセッティングが変わる気がしてちょっとしんぱいです。また同じ様にセットすればまた同じ様になるのか？ならないのか？ウ〜〜ン？？
まあこれで様子を見てみます。

今日はそんな雨の日ですた。それでは、、、、

ヘルプミー！

だれかPURIMOのFREEMIXのセッティング知っている人いませんかね〜？

どうもノッチの引っかか角度が広過ぎます。前使っていた南海は手元に来た時から自分に合っていたので角度調整は今までしたことないんです。今イチフリーコースターの構造が理解できないおれの頭にこうすればいいよ〜って優しく教えてもらいたいです。w


 それでは、、、

リヤハブ交換完了！！

やっと時間が空きました！ので、手に入れていたプリモのフリーコースターハブぶち込んじゃいました

くー！！！去年半年待ったかいがあります！！！

フリーコースター＆レフトドライブ！　かっちいい〜〜！！！

さて乗りに行こう！と思ったら、、、、、寒いので今日は止めました。
もうジーさんはダメっすね。w

soredeha,,,